Автомайстер - видалення вм'ятин у Львові

Вирівнювання вм'ятин на "градових" машинах      Робив цього тижня машину після граду і по "гарячих" слідах вирішив написати кілька слів про таку роботу.      Кілька слів власникам "градових" машин, про деякі нюанси роботи з такими машинами і кілька рекомендацій.      Вірю, що те, що ви бачите на своїй машині після того, як вона потрапила під град, вас жахає, але не завжди все так сумно, як здається на перший погляд. В більшості випадків виправити можна.      Дуже часто власники таких автомобілів телефонують і питають про ціну роботи. Скажу відверто, що по телефону ніхто з досвідчених майстрів ціну роботи вам не назве. І навіть якщо ви покажете фото машини, це не дасть можливості реально оцінити розмір пошкоджень.       Часто запитують яка вартість вирівнювання за одну вм'ятину. Я особисто так рахувати не вмію. Кілька разів намагався рахувати, але збивався з рахунку і так жодного разу й не дорахував до кінця. Крім того треба розуміти, що

Opel Insignia      Вм'ятина на правому передньому крилі. Точніше навіть не вм'ятина, а яма з заломами, з переломаною аркою, облущеною фарбою на ній і деформація всього крила.      Арка над колесом планувалася під пофарбування. Хоча загалом непогано вийшло і якщо не на продаж, а для себе, то можна так їздити.      Трохи довго бавився бо хотілося зробити якомога краще. До того ж довелося знімати підкрильник, а його вже хтось знімав раніше. На одному підкрильнику чотири види шурупів і кліпс кріплення. Навіть п'ять. На заводі так не роблять.      Ну але власник дуже задоволений. На фото не дуже видно, бо вічно забуваю сфотографувати вм'ятину перед роботою надворі. А в приміщенні погано видно. Ще й переломи світла заважають трохи. Ну але якесь фото вийшло. :)

Робив кілька днів тому ось таку машинку: На початковому фото не дуже видно, але вм'ятина йшла від планки ще й донизу. А вгорі над планкою взагалі дірка була. То так назад здавав, що аж пробив діру. Та й багажник вже фарбувався раніше. Тому загалом завдання стояло зробити так, щоб було достатньо гарно і готове для пофарбування.  Хоча по результату я б сказав, що можна й не фарбувати. Лише там де дірка, наліпив би щось. Якогось зайчика чи що. :) Правда ще зверху (під склом) теж була тріщина фарби. Метал непоганий, але неприємний тим, що там де стає горбом, то робиться надзвичайно твердим. Ну і ті хто раніше розбирав обшивку багажника, не дуже акуратно це робили, тому були проблеми трошки при знятті обшивки (підклеював після них стійки для кліпс) і демонтажі номера і надномерної планки.  Бавився з вм'ятиною десь 3-4 години. Здається непогано вийшло.

Привіт. Мене звати Ігор. Я займаюся видаленням вм'ятин без фарбування у Львові. Займаюся цим вже з 2010-го року. Вважаю, що роблю добре, та й клієнти переважно задоволені. А тут спробую публікувати якісь цікавинки зі своєї роботи. ;) Якщо вас зацікавила моя робота і хочете скористатися послугами з видалення вм'ятин, можете контактні номери телефонів, адресу і карту проїзду побачити на моїх сайтах: http://avtomaster.lviv.ua та http://avto-master.lviv.ua P.S. Ну і ще продублюю тут. м. Львів, вул. Моринецька 7а +38(067)965-39-09 +38(063)833-49-80