Про мене

Привіт.
Мене звати Ігор.
Я займаюся видаленням вм'ятин без фарбування у Львові. Займаюся цим вже з 2010-го року. Вважаю, що роблю добре, та й клієнти переважно задоволені.
А тут спробую публікувати якісь цікавинки зі своєї роботи. ;)
Якщо вас зацікавила моя робота і хочете скористатися послугами з видалення вм'ятин, можете контактні номери телефонів, адресу і карту проїзду побачити на моїх сайтах:
http://avtomaster.lviv.ua та http://avto-master.lviv.ua
P.S. Ну і ще продублюю тут.
м. Львів, вул. Моринецька 7а
  • +38(067)965-39-09
  • +38(063)833-49-80
Місцеположення: Львів, Львівська область, Україна

Коментарі

  1. Unknown29 жовтня 2018 р. о 10:36

    Напишіть свій номер тел., або місце праці, щоб під’їхати до Вас на ремонт .
    Дякую !

    ВідповістиВидалити
    Відповіді
    1. SAM30 жовтня 2018 р. о 14:33

      м. Львів, вул. Моринецька 7а.
      На сайті є мапа доїзду.
      http://avtomaster.lviv.ua

      Видалити

Дописати коментар

Популярні дописи з цього блогу

Видалення вм'ятин після граду

Зображення
Вирівнювання вм'ятин на "градових" машинах      Робив цього тижня машину після граду і по "гарячих" слідах вирішив написати кілька слів про таку роботу.      Кілька слів власникам "градових" машин, про деякі нюанси роботи з такими машинами і кілька рекомендацій.      Вірю, що те, що ви бачите на своїй машині після того, як вона потрапила під град, вас жахає, але не завжди все так сумно, як здається на перший погляд. В більшості випадків виправити можна.      Дуже часто власники таких автомобілів телефонують і питають про ціну роботи. Скажу відверто, що по телефону ніхто з досвідчених майстрів ціну роботи вам не назве. І навіть якщо ви покажете фото машини, це не дасть можливості реально оцінити розмір пошкоджень.       Часто запитують яка вартість вирівнювання за одну вм'ятину. Я особисто так рахувати не вмію. Кілька разів намагався рахувати, але збивався з рахунку і так жодного разу й не дорахував до кінця. Крім того треба розуміти, що
Докладніше

Про видалення вм'ятин на порогах автомобілів

Зображення
Вирівнювання вм'ятини на порозі Fiat Linea      Пороги, або як їх ще називають інколи нижні арки (чи фальшборт) є досить складними для роботи елементами.       Це зумовлено кількома причинами: - частіше всього метал на порогах значно грубший і твердіший за метал кузова; - доступ до пошкодженої ділянки ускладнений. В більшості автомобілів пороги наглухо закриті і доступу до середини порогу немає. Інколи є спеціальні технологічні отвори, закриті заглушками, через які можна добратися гачками до пошкодженої ділянки, але всередині порогів часто йде ще один додатковий металевий короб для підсилення кузова і відстань між ним і зовнішнім металом порогу недостатня для роботи гачком; - більшість вм'ятин на порогах автомобілів утворюються в результаті наїзду на гострі й тверді предмети (бордюри, каміння тощо) і вм'ятини теж часто утворюються з гострим дном і розтягнуті; - пороги переважно мають антигравійне покриття, так званий "баранік" і відображення лампи
Докладніше

Демонтаж стелі на Volkswagen Jetta для видалення вм’ятин після граду

Зображення
     Взяв робити Volkswagen Jetta після граду. Граду було досить багато, але я не фотографував його. Машина виявилася дуже складною в розбиранні і доступі, тому деякі проблемні моменти пофотографував. Ця стаття для тих кому можливо доведеться робити те ж саме для обезшумки чи теж для видалення вм'ятин на даху.      Для якісної роботи з розтягнутими вм’ятинами довелося знімати стелю. Отут і було купа мороки.        В першу чергу це демонтаж центрального плафона підсвітки.      Ось так він виглядає на стелі.      Спочатку нічого не провіщало заморочки. Стандартно під кришкою відділення для окулярів два шурупи.      А от потім почалося...      Легке потягування дало зрозуміти, що плафон ще чимось утримується.      Довелося зняти першу кришечку: Потім наступну: Під якою були знайдені ще два шурупи. Відкрутивши їх знову спробував потягнути плафон, та він не подавався. Тому продовжив розборку: Була знята прозора пластикова пластина на лампочках: Тоді д
Докладніше